Dacia Bigster, lansată pe piață în toamna lui 2024, ia cu asalt Europa și ajunge și în Insulele Canare (Spania), unde se așteaptă să aibă un succes la fel de mare ca cel pe care l-a înregistrat în alte state europene. În Spania, Dacia a devenit marca de mașini preferată, iar ca exemplu în mai 2025 au fost vândute aproape 5.000 de unități. Dacia este cea mai vândută marcă auto în Spania, țara în care sunt peste 600.000 de români.

Dacia Bigster are un preț de pornire de 23.000 de euro, iar varianta de top poate ajunge chiar și la aproape 30.000 de euro. 

Bigster vine să completeze modelele mai vechi, (Spring, 100% electric de pe piață, Jogger, un model cu un spațiu amplu, cu șapte locuri, și Duster, reînnoit anul trecut), dar promite ca prin calitățile sale să ajute la menținerea constantă a creșterii vânzărilor.

Bigster demonstrează și atenția pe care o are constructorul pentru mediu, fiind introduse motoarele hibrid.

„O marcă ce propune un mod diferit de consum. Punem în mașinile noastre ceea ce numim esențialul, ceea ce este cu adevărat necesar”, a declarat Laurent Sengenes, directorul general al Dacia Spania, în cadrul prezentării oficiale a noului SUV Bigster în Insulele Canare, citat de MotorEnLinea.

Potrivit oficialului, Dacia pregătește un salt major pe piața auto, pe care nu ezită că o numească o Ligă a Campionilor, în timp ce modelul SUV Bigster este catalogat ca un „jucător bun”.

„Când mergem în Champions League, mergem cu jucători buni. Avem Bigster. Intrăm în Champions. Un SUV de segment C la preț de segment B”, a mai spus Sengenes.

În ceea ce privește autonomia modelului Dacia Bigster, aceasta poate ajunge până la 1.400 de kilometri

Bigster, cu prețul variind între 23.000 și 30.000 de euro, este poziționat cu mult sub medie într-un segment auto care a înregistrat creșteri chiar și cu 30% în contextul crizei componentelor.

Dacia este cea mai vândută marcă auto în Spania, țara în care sunt peste 600.000 de români.