Uleiul de motor este unul dintre cele mai importante fluide ale mașinii. Fără acesta, propulsorul vehiculului nu poate funcționa, iar dacă e prea uzat, de asemenea, poate provoca daune motorului. 

Specialiștii spun că este esențial să verifici lubrifiantul cu regularitate și, la cel mult un an, să îl înlocuiești cu totul. 

Verificarea nivelului de ulei ar trebui făcută înainte de fiecare drum mai lung pe care urmează să îl faci. Dacă mergi zilnic cu mașina, atunci ar trebui ca o dată la 2-3 săptămâni să te asiguri că nivelul lubrifiantului e corect, explică ProMotor.

De asemenea, e important să ții cont și de cât de uzat este uleiul, pentru a evita o daună a motorului.

Verificarea nivelului de ulei se face cu ajutorul unei joje. Această tijă se află în zona motorului, unul dintre capete fiind conceput, în general, cu un cârlig galben, de care tragi. De acest plastic este atașată o tijă metalică subțire, care are la capătul opus un marcaj de minim și maxim.

Joja se scoate din lăcaș și se șterge cu o cârpă sau cu un șervețel. Apoi, se reintroduce în locaș, timp de 2-3 secunde, după care se scoate din nou. Pe capătul unde se află marcajele, pelicula densă de ulei trebuie să se afle între minim și maxim. Nici mai mult, nici mai puțin.

De asemenea, culoarea uleiului trebuie să auriu-transparent. Dacă este închis la culoare, sau chiar negru, înseamnă că deja este uzat, are numeroase particule metalice și trebuie schimbat cât mai curând. Dacă nivelul de ulei este mai scăzut decât ar trebui, se poate face o completare de ulei.

Este foarte important ca verificarea nivelului de ulei să se realizeze corect, altfel riști să nu observi că acesta e prea scăzut.

Pentru a verifica nivelul de ulei, trebuie ca mașina să fie parcată pe o suprafață cât mai plană.

„Nivelul de ulei se verifică, corect, cu motorul rece. Pentru că, în felul acesta, știm sigur că tot lubrifiantul se află în baia de ulei. Iar când vom verifica joja, o sa vedem exact care este nivelul de ulei din motor”, a explicat pentru ProMotor mecanicul Robert Marin.

Așadar, înainte de a face o verificare a uleiului de motor, ar trebui ca mașina să fi fost oprită de cel puțin o oră. Și abia după ce se răcește motorul, putem face o verificare corectă a uleiului.

Dacă motorul este în funcțiune când se face verificare, nivelul indicat de jojă ar putea fi mai mare sau mai mic decât în realitate.

E important, însă, ca niciodată verificarea să nu se facă atunci când mașina se află în pantă. Pentru că joja ar putea indica un nivel corect de ulei, când, în realitate, acesta este foarte scăzut. Iar neobservarea acestui aspect poate duce la daune majore ale motorului.