Șoferii din București au două mari probleme. Respectând proporțiile, cele două probleme sunt aceleași în toate orașele mari. Prima: traficul foarte aglomerat dimineața și după-amiaza, când ies oamenii de la serviciu. A doua: lipsa locurilor de parcare în orașele în discuție. Diverși revoltați deplâng aceste neajunsuri în toate mediile. ”De ce nu putem fi și noi ca europenii-”, întreabă domniile lor. Păi, în primul rând, din cauza dumneavoastră, a șoferilor. Noi, la Kamikaze, ne-am mutat recent cu redacția pe o străduță din centrul Bucureștiului, în apropiere de Piața Victoria. Să găsești un loc de parcare este mai greu ca niciodată. Toate străduțele și trotuarele sunt pline. Mai grav, sunt pline de mașini parcate chiar și străzile unde oprirea este interzisă. În acest timp, în mijlocul duiumului de mașini trase ilegal sau imoral pe dreapta, în zonă tronează două parcări imense, de sute de locuri. Care stau, desigur, goale. De ce nu parchează lumea acolo- Simplu: pentru că la una costă 4 lei ora de parcare, la cealaltă 6 lei. Mai ieftin ca în Europa, vă asigur. ”Dar ăia au alte salarii”, urlă ai noștri. Și aici colegul Bărbosu a venit cu o remarcă de bun-simț: da, au alte salarii, dar au exact aceleași mașini. Ba nu. Au mașini ceva mai ieftine, chiar. Vrei mașină de lux pe care să o parchezi în condiții bune- Plătești în mod proporțional pentru parcare. Un euro pe oră chiar nu ar trebui să fie ceva exagerat, pentru o mașină de zeci de mii de euro a cărei întreținere anuală costă alte câteva mii.

La fel cu mersul prin centru. În curând, autorităților le va veni mintea la cap și vor pune o taxă de, să zicem, 10 euro pe zi ca să poți tranzita centrul cu mașina. Și să vedeți ce frumos va fi atunci prin centrele marilor orașe de la noi, odată ce se vor fi transformat toate, brusc, în suave pasaje pietonale.