Motrenii care făceau naveta în ultimii ani cu trenul spre diferite oraşe din ţară ar putea să mai audă „glasul roţilor de tren” la ei în oraş dacă autorităţile locale vor găsi o soluţie pentru a suporta costurile financiare ale unei linii feroviare nerentabile pentru CFR Călători. Deputatul Severus Militaru afirmă că a discutat problema respectivă la Ministerul Transporturilor şi a primit drept răspuns o soluţie care ţine de autorităţile locale şi de posibilităţile financiare ale acestora. Cursele de călători spre Motru aduc în bugetul CFR o gaură lunară de 1 miliard de lei vechi, bani pe care compania feroviară nu-i mai suportă din aceşti ani. Călătorii preferau micile înţelegeri cu „Naşul” decât să-şi cumpere bilet şi, astfel, acum s-au trezit fără tren.

„Cei de la CFR mi-au comunicat că au venituri lunare de circa 244 de milioane de lei vechi şi cheltuieli de 1,5 miliarde, deci rămâne mai bine de un miliard, în medie, lunar, pe care cineva trebuie să îl suporte. Bugetul lor nu mai permite acest lucru. Problema poate fi rezolvată doar prin subvenţionarea indirectă de către Consiliile Locale şi cel Judeţean, care au competenţe administrative pe traseul căii ferate respective. Aici e vorba în special de oraşul Motru, de Samarineşti. Dacă aceste primării, mă refer mai ales la Motru, au fonduri pentru băncuţe, panseluţe, chefuri cu pensionarii, cadouri fără număr de Crăciun, poate găsesc resurse financiare şi pentru această problemă, care este una cât se poate de reală pentru oraş”, a menţionat deputatul, Militaru spunând că urmează să-i comunice răspunsul celor de la CFR şi primarului Dorin Hanu.